中国政府は27日、北京と上海を結ぶ高速鉄道のメディア向け試乗会を開催、
高速鉄道に投入される中国版新幹線「和諧号」を内外にアピールした。
30日の開業を前に開かれた試乗会で、報道陣は和諧号のうち、ドイツの
シーメンス社の技術を導入して製造した車両に乗車。
列車は北京南駅を出発後、およそ10分後には時速300キロに達した。
不快とは言えないが、小刻みな上下振動を感じる。

初めて導入されたビジネスクラスは運賃1750元(約2万2千円)と
航空券並み。 1列3席で、足を伸ばしても前の座席につかないほどゆったりしたスペースを 確保した。
運賃555元(約7千円)の2等席は1列5席だが、日本の新幹線より
座席の幅が狭く、少し窮屈だ。


韓国のKTXのように事故を起こしてくれると嬉しいなwwww
ドカーン!終了。
中国に天罰を与えて欲しい。パクリ鉄道に制裁を与えるべきだ。


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